No hay dinero en premios de la carrera como tal, el dinero se divide al final de la temporada, en una fórmula extremadamente compleja que está documentada en el acuerdo de Concorde y no está 100% clara desde fuera del deporte. Hay una variedad de criterios que controlan quién recibe ese dinero: no conozco todos los detalles, pero esto es lo que he recopilado al leer muchas fuentes diferentes
- Ferrari obtiene una cantidad independientemente, (creo que es 2.5%). Esto se debe a su importancia percibida para el deporte.
- Los nuevos equipos obtienen una cantidad fija, para ayudarlos a establecerse en el deporte. Esto dura unos años.
- Los equipos se dividen en 3 grupos, y el dinero se distribuye de manera ligeramente diferente en cada grupo.
- El dinero del premio se pierde hasta el décimo lugar en el campeonato de constructores (hay 12 equipos), dando lugar a la enorme competitividad de los últimos 2 años en los últimos 2 equipos.
Los pilotos no obtienen premios en metálico de las carreras como tales, pero como dice Corey, tienen arreglos contractuales para el pago basado en lugares / puntos.