¿Qué impide que un tanque de agua se congele en una caravana en invierno?

Cuando la caravana se quedará sin usar durante días o más, y está bajo cero afuera, y hay agua en el tanque, la respuesta es: drenarla.

Pero si le preocupa que se congele cuando la caravana está en uso más o menos activo, es posible que no necesite hacer nada especial.

Tenía un VW Westfalia con un tanque de agua incorporado (cinco galones más o menos). Aunque no hice muchos viajes de larga distancia en invierno, no recuerdo que el tanque se haya congelado.

La masa térmica es tu amiga.

Con eso quiero decir: tienes varios galones de agua, a temperatura ambiente (temperatura de la cabina). El tanque de agua está completamente protegido del aire exterior (es decir, sin enfriamiento por convección). Está rodeado de mucho plástico y metal también a temperatura ambiente. Se necesita mucho tiempo y frío para drenar todo ese calor y comenzar a convertir el agua en hielo.

Pruebe este experimento un día de invierno: llene una gran jarra de agua de tamaño similar al de la caravana y póngala en su automóvil. Déjalo en el auto por 12 o 24 horas. Entonces compruébalo. Esto le dará una línea de base sobre cuánto tiempo puede dejar que la caravana se siente en el invierno con agua en ese tanque.

Gracias por el A2A.

No he acampado personalmente en invierno, pero he oído hablar de personas que agregan aislamiento a su plataforma. Cuando realmente hace frío, he oído hablar de un par de soluciones, pero no tengo experiencia de primera mano. Algunos han colocado cables calefactores en sus tuberías, tanques, mangueras, etc. La recirculación del tanque con agua más caliente con una bomba mantiene el flujo de agua, pero no se ocupa de las tuberías y desagües.

También sé de personas que han vivido en veleros atracados en puertos deportivos en un clima de -20 ° C. Tienen que calentar las líneas de agua, aislar los tanques, tener una bomba fuera del casco para mantener el agua en movimiento y, por lo tanto, congelar el bote hacia el lago.

Si no planea usar la caravana, debe prepararla para el invierno. Tuve que aprender a hacer esto usando un compresor, una válvula de escape y anticongelante. El compresor se usa bajo presión (40 psi, creo …) para bombear el aire a través del sistema de agua y “purgar” el exceso de agua. Debe vaciar su tanque de agua, pero no necesita estar completamente seco, ya que una pequeña cantidad de agua en el fondo no causará grietas. Finalmente, debe vaciar sus tanques de agua gris y negra y agregarles anticongelante y sus trampas “P” en los desagües. Eso es todo, ya terminaste.

Los campistas que están acostados para el invierno en áreas donde es posible congelar deben ser preparados para el invierno. Esto normalmente significa llenar el sistema de agua con agua a la que se ha agregado un aditivo anticongelante. El riesgo inmediato no es tanto el tanque como las líneas de agua. El volumen del tanque tenderá a evitar que se congele a menos que las temperaturas caigan por debajo del punto de congelación y permanezcan así durante mucho tiempo. Las líneas de agua, por otro lado, pueden congelarse bastante rápido y corren el riesgo de romperse.

Si no es posible la preparación para el invierno, esta es mi situación como habitante de RV a tiempo completo, hay que tener cuidado para evitar problemas. Un RV vivido con calor en funcionamiento ofrecerá cierta protección contra la congelación, pero no debe contar con él. Correr un goteo constante de agua puede ayudar. Dejar una luz incandescente en el interior del compartimento del tanque también puede ser suficiente para mantener las temperaturas por encima de cero. Por supuesto, el mejor truco para evitar que las líneas de agua se congelen es pasar a climas más cálidos, que es el mejor privilegio del estilo de vida de RV.

¿Estás planeando almacenar o usar la caravana en invierno? Si va a guardarlo, tendrá que prepararlo para el invierno, puede hacerlo usted mismo (google para sugerencias y videos de youtube) o puede hacer que un distribuidor de RV / tienda de servicio lo haga por usted. Si planea viajar con él en el invierno, ¿qué tan frío va y por cuánto tiempo y dónde? Realizamos vehículos recreativos a tiempo completo, por lo que generalmente nos dirigimos hacia el sur en invierno y hacia el norte en verano, por lo que rara vez experimentamos temperaturas de congelación para nuestros tanques, ¡pero nos atraparon sin preparación una vez cerca del Gran Cañón AZ en marzo! Para evitar el congelamiento, desenganchamos las mangueras del grifo de agua principal, llenamos el tanque con agua (masa), y colocamos una luz dentro de la bahía y la encendimos para que el calor evite que el agua se congele.

A2A. No tengo este problema porque vivo a tiempo completo en mi autocaravana, evito el frío extremo y tengo un horno diésel, pero parte de preparar el invierno para una autocaravana es vaciar todos los tanques. Aquí hay una descripción de qué hacer para preparar una caravana para el almacenamiento de invierno. Lista de verificación de preparación para el invierno paso a paso RV

La mayoría de los propietarios de vehículos recreativos que viven en climas fríos drenan el tanque de agua y las líneas para el invierno. Si usa una casa rodante en un clima frío, entonces se usa el mismo tipo de cosas que se usan para hogares y vehículos. Envuelva las líneas en aislamiento y si es necesario, caliente la cinta. El tanque está generalmente dentro del RV, por lo que está bastante bien protegido. Hay calentadores disponibles para tanques de agua de RV.

Nada. Tienes que esterilizar tu caravana si se va a quedar sin usar en el clima invernal. Esto generalmente significa drenar toda el agua de todas las tuberías, incluidas las trampas de cuello de ganso. También puede incluir poner anticongelante en las tuberías.

Tienes que prepararlo para el invierno si no lo estás usando en el invierno. El es una forma de anticongelante que hacen para los campistas. Si lo está utilizando, dejaría correr el agua a toda velocidad. Y agua caliente a goteo rápido.