¿Puedo detener mi corte teniendo más loft en mi conductor de golf?

Primero escribí todo lo de abajo, luego me di cuenta de que estaba entrando en el territorio de “Guerra y paz”, así que estoy dando una versión de “tl; dr”:

Agregar loft no ayudará; Si el conductor es el único palo que estás cortando, no es un defecto de swing. El controlador es demasiado largo para usted, y necesita que lo reemplace.

¡Al resto!

No en realidad no.

La razón por la que podría ser más efectivo con, digamos, una madera 3 no es solo porque tiene más loft … es más corta. En algunos casos, ¡hasta 3 pulgadas!

La razón por la que está cortando es porque no está presentando el cuadrado de la cara a la línea de destino deseada. Solo hay 9 vuelos de pelota:

Hombros abiertos a la línea de destino (apuntando a la izquierda para un golfista derecho):

Cara abierta: tirar rebanada; Cara cerrada: tirar del gancho; Cuadrado de la cara: tirar (la pelota vuela hacia la izquierda sin curvatura)

Hombros cerrados a la línea de destino (apuntando a la derecha para un golfista derecho):

Cara abierta: empuje rebanada; Cara cerrada: empuje gancho; Face Square: empuje (la pelota vuela hacia la derecha sin curvatura)

Hombros cuadrados a la línea de destino:

Cara abierta: rebanada; Cara cerrada: gancho; Face Square: tiro recto

“Hook” y “Draw”, así como “Slice” y “Fade” no son exactamente intercambiables. Más curvatura (cara cerrada / abierta en el impacto) dada a la pelota determina cómo se llama. Eso significa que un ligero vuelo de pelota de izquierda a derecha se llama “desvanecimiento”, mientras que un gran vuelo de pelota de izquierda a derecha se llamaría un “corte”. Es el mismo tipo de vuelo de pelota, solo que la gravedad es diferente.

Aquí hay una visualización:

Aquí hay un par de artículos que profundizan más de lo que puedo sin escribir una mini novela:

The Nine Ball Vuelos

Estimación de rebanada y gancho

De todos modos, la razón por la que muchos golfistas son mejores con una madera 3 es porque la longitud más corta les da más control . Esto les permite presentar la cara del palo al cuadrado de la pelota (o, más cuadrado que con un conductor) a la línea objetivo en el momento del impacto.

Sí, loft ayuda a enmascarar el “desplazamiento lateral” (no es algo real, científicamente hablando … pero ayuda con la visualización y es más fácil de escribir que el efecto real), pero si vas de un controlador típico de 10.5 * a un 15 * 3 madera, no es una gran diferencia, no en un sentido del “mundo real”.

Es un hecho conocido que los conductores se venden demasiado tiempo para la mayoría de nosotros. Tom Wishon sugiere que solo el 10% de nosotros puede usar conductores de más de 45 ″ … y tendrían que tener un swing suave y controlado.

También es un hecho que el promedio del PGA Tour para la longitud del conductor es de 44.5 ″, y ha sido constante desde hace bastante tiempo. Dos de los conductores más largos en el Tour no usan un conductor de más de 45 ″ (Bubba Watson: 44.5 ″; Dustin Johnson: 45 ″).

¿Porqué es eso? No confían en el club para crear la velocidad del swing, lo logran. Como ellos son los que hacen la velocidad de swing, necesitan control , que es lo que les dan los conductores relativamente más cortos.

Lamentablemente, la distancia vende; hacer que los controladores sean más largos y probarlos con robots (que nunca pierden el “punto óptimo”) les da a los OEM la llamada validación de que la longitud más larga funciona para todos … lo cual no es así.

¿Mi consejo? Si no está cortando con ninguno de sus otros clubes, es una buena señal de que no es un defecto de swing. Lleve a su conductor a un instalador local del club y pídales que lo evalúen y lo adapten a las especificaciones que lo harán funcionar para usted.

Ayudará.

A medida que disminuye el desván, aumenta la tendencia al deslizamiento lateral. Solo un grado en un conductor es notable. 2 grados es * muy * notable. Si no puede romper 85, simplemente golpee 3 maderas … irá tan lejos como su conductor corta, pero mucho más recto debido al desván.

Además, muchos controladores recientes con lofts ajustables establecerán la cara más cerrada en la dirección cuando se aumenta la configuración de loft.

¿”Pararás” tu rebanada? No. Pero puede hacerlo más manejable con un mayor loft en su controlador.

Algunos consejos para arreglar rebanadas:

Ahoga una pulgada en la empuñadura. Muchos conductores fuera del rack son muuuucho largos (a más de 45 pulgadas) para la mayoría de los golfistas. Descubrirá que llegará al punto óptimo con más frecuencia y será más fácil recuperar la cara del palo, en lugar de arrastrarla o limpiarla.

Tee la pelota más alta. Cuando los buenos jugadores no quieren que la pelota se enganche, la colocan más abajo y más cerca del fondo del arco de swing (ver más abajo). Hacer un tee más alto te ayuda a golpear la mitad superior de la cara del conductor, que tiene un bulto. Ese bulto agrega loft cuando golpeas la parte superior de la cara.

Recuerde que si la pelota está en un tee sobre el suelo, por lo tanto, debe pasar el último punto bajo de su swing, cuando el palo comienza a moverse hacia arriba nuevamente, ¡y ha girado ligeramente cerrado! ¡NO intente mantener la cara cuadrada en la línea de destino! Deje que gire libremente con el swingpath curvado del conductor. Suela al conductor incluso con su axila izquierda. Haga un tee con la pelota justo en frente de la cara del conductor. Rueda libre lo balancea. Te engancharás los mocos. Ajuste la postura, el objetivo de configuración y la posición de la pelota ligeramente desde allí hasta que tenga un buen tiro corriendo.

Tal vez. No creo que tener algunos grados más de loft ayude mucho, es triste decirlo.

Tuve que lidiar con un terrible corte durante años. Es difícil mantener la pelota de golf en el campo con un corte. No me estaba divirtiendo mucho hasta que fui al campo y creé un swing diferente que es mucho más confiable.

Esto es lo que me ayudó. Aplané un poco el plano de mi swing manteniendo mis brazos completamente extendidos, enfocado en una buena comida para llevar y aprendí a mantener mis pies pegados al suelo.

Demasiado movimiento en la parte inferior del cuerpo me estaba haciendo tambalear demasiado y, como resultado, mis impulsos eran bastante impredecibles. Desea que su velocidad de descenso sea aproximadamente el 80% de lo que siente su swing más difícil.

Ahora mi cabeza está más estacionaria cuando balanceo al conductor y puedo concentrarme mejor en impactar la pelota de golf en el centro de la cara del conductor. Mantener las piernas ligeramente apoyadas me permite desarrollar una espiral en mi backswing también. Esto mejorará su rectitud y distancia, por cierto.

He jugado con algunos tipos que alcanzaron un corte controlado pero solo puedo pensar en unos pocos. Ninguno estaba alcanzando mucha distancia ya que un swing como el de Bubba Watson es más o menos una rareza. Puede ser incluso único en su clase.

Haz lo que hice y ve al rango hasta que desarrolles algo de confianza para evitar el corte. Puede tender a revertir cuando está en el curso, pero no se rinda. Una vez que comience a ver buenos resultados, su confianza crecerá y esperará comenzar a jugar y ya no tendrá el miedo y el temor de esa horrible bola de plátano.

Con una bola más recta, eventualmente podrá apuntar su vuelo de bola a cualquier área de la calle que elija. ¡El golf será MUCHO más agradable una vez que desarrolles confianza en tu nuevo swing!

Todos los buenos golfistas también han aprendido a jugar dentro de sí mismos con una intensidad relajada que les permite concentrarse en el tiro que se requiere. Esfuércese por esa sensación relajada y segura y manténgase suelto. El miedo es el enemigo.

Un último consejo: trate de no combinar un mal tiro con otro mal tiro. Un fantasma con el que puedes vivir, son los “otros” los que quieres evitar. ¡Nos vemos en el campo, peregrino!

¿Puede Loft ayudar a reducir la cantidad de curvas de la pelota? Si.

¿Se detendrán un par de grados más de loft en un conductor? No, no de manera realista.

Es cierto que una de las razones por las que los golfistas cortan (o enganchan) a su conductor es porque los conductores no tienen mucho desván. La mayoría de los conductores tienen entre 8.5 * -11.5 * de loft. Compare eso con una cuña de lanzamiento que tiene entre 44 * -48 * de loft. ¿Cuándo fue la última vez que cortó un lanzamiento de cuña de lanzamiento en el áspero o fuera de los límites? A medida que aumenta el desván del club, también lo hace la cantidad de retroceso. Esto puede enmascarar los efectos del desplazamiento lateral.

Sin embargo, la cantidad de loft no es la única razón por la que los jugadores tienden a luchar contra ganchos o cortes con su conductor. La longitud del eje también hace que sea más difícil golpear en línea recta. Los ejes del conductor son 45–46 ″ o más, generalmente, frente a un PW que es 35 1 / 2- 36 ″ … 10 ″ más corto. Muchos jugadores están sorprendidos y confundidos de que golpeen sus 3 maderas tanto o más que su conductor. La razón es porque una madera 3 tiene un eje más corto y más alto, por lo que es más fácil golpear en el punto óptimo (debido al eje más corto) y son capaces de lanzar la pelota en una mejor trayectoria.

Por lo tanto, no piense que pasar de un loft de 9.5 * a un 10.5 * curará su rebanada. Pero si pasaste de un loft de 9.5 * a uno de 12 * -13 *, y acortaste el eje a 43 1 / 2–44 1/2 ″, apuesto un buen dinero a que al menos reducirás la cantidad de la curva de tus disparos y ¡Golpearás la pelota notablemente más tiempo!

En la mayoría de los casos, los fabricantes de palos de golf no hacen palos con una rodaja incorporada. Como lo más probable es que su conductor no esté causando el corte, es probable que sea algo en su swing o postura. No puedo decir esto lo suficiente. Toma algunas lecciones y practica lo que te enseña el profesional. Un buen instructor profesional puede deshacerse de su porción en 2 o 3 lecciones por menos de $ 100.00. Un nuevo conductor decente $ 350.00. Prueba las lecciones primero.

(Nota: construí palos de golf durante más de 20 años).

Primero, la respuesta dependería de lo mal que esté cortando actualmente. Supongo que estás cortando lo suficiente como para hacerle esta pregunta a Quora.

En ese caso, la respuesta es un “no” absoluto.

Ir a un conductor más alto probablemente tomaría algunas yardas de su porción, pero no lo suficiente como para hacer una gran diferencia.

Lo único que funcionará es una combinación de lecciones, pensamiento y práctica dedicada. ¡Empezar!

Desde mi punto de vista, cualquiera que juegue golf dos veces más de una o dos veces al mes debería invertir en al menos una clase de golf al año.

No detendrás tu porción teniendo más loft. Puedes minimizarlo un poco. Pero necesito enfatizar la palabra “bit”. Juego con un conductor de 12 grados, y cuando mi cambio de peso está apagado, se corta de manera salvaje e incontrolable.

La clave es invertir en un profesional de golf para decirle por qué está cortando.