¿Por qué es difícil intentar una misión de rescate de vuelo para personas que están atrapadas en regiones más altas de la expedición al Monte Everest o en cualquiera de las otras montañas de gran altitud?

A medida que subes, el aire se vuelve más delgado. En el nivel del campamento base del Everest, el aire es la mitad de denso que en el nivel del mar y al llegar a la cima del Everest se reduce a 1/4 del mismo nivel que en el nivel del mar.
Los helicópteros funcionan o despegan del suelo empujando el aire por sus rotores. A medida que el aire se vuelve más delgado con la altitud, hay menos aire disponible para que el helicóptero empuje hacia abajo con sus motores y obtenga un ascensor. Entonces, a medida que avanza, la capacidad del helicóptero para crear el empuje disminuye y, por lo tanto, la capacidad de carga disminuye.

En cualquier tipo de misión de rescate, lo más importante para los rescatistas es su propia seguridad, luego viene la seguridad de las personas que están rescatando. A medida que avanza la altitud, el helicóptero se vuelve menos estable y si el viento sopla a gran velocidad (lo que hace la mayor parte del tiempo a gran altitud), el helicóptero se vuelve aún menos estable y puede poner la seguridad del piloto mismo y el máquina multimillonaria en peligro.

El rescate de línea larga realizado a la altitud más alta que conozco es a 7.800 m hace un par de años en el Everest. Pero ha habido un par de accidentes de helicópteros mientras realizaba las operaciones de rescate en las montañas en los últimos años.

Esta es la razón por la cual es difícil llevar a cabo una misión de rescate de vuelo a gran altura.

Con el avance de la tecnología, espero que algún día podamos ver helicópteros más potentes o cualquier otra máquina voladora que se use en misiones de rescate a gran altitud.

1. Debido a que el nivel de oxígeno / aire es mucho más delgado que al nivel medio del mar …
2. Demasiado caro. Se puede llevar un máximo de 1 persona (viva o muerta) en el helicóptero; de lo contrario, el peso aumentará y el helicóptero no puede despegar. Raramente dos personas podrían ser rescatadas a la vez.

No puede aterrizar aviones en glaciares llenos de grietas. Los helicópteros requieren suficiente aire para obtener el empuje hacia arriba o hacia abajo para despegar o aterrizar. Además, los helicópteros requieren una gran superficie de tierra plana y estable.

Ha habido rescates de helicópteros raros en el Monte Everest que fueron el desastre del Everest en abril de 2014. Muchos de los cuerpos de los sherpas muertos fueron retirados de la cascada de hielo y fueron llevados directamente a Katmandú.

La falta de aire es la razón principal por la cual los gobiernos no pueden arriesgarse a perder las obras maestras de sus flotas. El montañismo es un deporte arriesgado. Y hay una alta probabilidad de muerte en lugar de supervivencia. Entonces los montañeros y otras compañías de expedición saben que en caso de muerte, rescate de vuelo sería la última opción a considerar.

Además, el costo de un rescate de vuelo es casi tan costoso como financiar una expedición más a otro pico. Appox. Rs. 15-25 lacs ..