La Fórmula 1 es el pináculo del automovilismo y tiene el entorno competitivo más alto en los deportes, ya que los meses de preparación se reducen a solo 2 horas de carrera. Los equipos con décadas de experiencia aún luchan en la pista.
En cuanto a su pregunta, Haas ingresó a la escena de fórmula 1 en 2016, y se convirtieron en el primer equipo en sumar puntos en su debut en 14 años. Force India no anotó ningún punto en las primeras 29 carreras en las que participaron.
Además, es un trabajo realmente difícil de entender e implementar las reglas que cambian constantemente. Cada temporada, surge algo nuevo, y con la tecnología de punta, los equipos con más recursos o que han estado en el deporte por mucho tiempo, definitivamente tendrán una ventaja sobre los demás.
Williams es inconsistente. Massa ha pasado su mejor momento, y Stroll necesitará tiempo para adaptarse a las condiciones. Renault está teniendo problemas de fiabilidad y lo mismo está sucediendo con Red Bull. Al igual que 2010-2013 fue la era de la aerodinámica y el Red Bull dominado, la era actual es la era de los caballos de fuerza y Mercedes la está matando. Mercedes ha logrado gobernar el reino cuando se introdujeron unidades de potencia híbridas. Force India no tenía muchos recursos, pero con el tiempo, expandieron sus instalaciones y entendieron los trucos del comercio. Cada año invierten más en actualizaciones. Se han vuelto estables y están en la cima de los jugadores del mediocampo.
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La conclusión es que las fluctuaciones ocurren debido a las reglas que cambian constantemente. Los ingenieros de las fábricas analizan constantemente los datos y el rendimiento del automóvil durante la temporada y trabajan en las actualizaciones. Para cuando esto sucede, la temporada ha terminado y se introducen las reglas para la próxima temporada. Por lo tanto, es un proceso interminable, y se trata de acertar el acorde correcto.
Gracias por A2A 🙂