¿Qué necesito tener para un viaje en bicicleta de 1 semana de campamento?

El equipo para un recorrido en bicicleta depende del tipo de recorrido que esté planeando hacer para su viaje en bicicleta de una semana. Considere algunas de estas preguntas: ¿Cuántas millas estoy planeando viajar? ¿Qué tipo de terreno viajaré? ¿Colinas, planas o intermedias? ¿Estaré montando en senderos de tierra o en la carretera? ¿Estaré bien con un saco de dormir o necesitaré una tienda de campaña? ¿Habrá restaurantes a lo largo de mi ruta o debo llevar comida para cocinar?

Las respuestas determinarán qué tipo de equipo necesitará para tener un viaje exitoso.

Aquí hay un par de sugerencias de equipo básico para ayudarlo a comenzar.

La bicicleta

Hay bicicletas que están diseñadas específicamente para viajar, pero puedes usar cualquier bicicleta que sea duradera y cómoda para ti. Considere si su viaje incluye andar en senderos de tierra o en el pavimento. Una bicicleta de montaña con neumáticos anchos y nudosos es la más adecuada para andar por senderos. Estas bicicletas tienen un engranaje bajo para escalar colinas y, por lo general, son un poco más pesadas, construidas para una conducción fuera de carretera más dura.

Si, por otro lado, planea andar en el pavimento, querrá una bicicleta que sea cómoda para pasar largas horas continuas en la silla de montar y, como con una bicicleta de montaña, tenga suficientes engranajes para subir cualquier colina que encuentre. Estos generalmente tienen neumáticos más delgados hechos para rodar suavemente sobre el pavimento. También hay bicicletas específicas para giras diseñadas para pasar largas y continuas horas en la silla de montar.

Equipo de campamento

Dependiendo del tipo de campamento que esté planeando, es posible que necesite un saco de dormir, comida, agua y una estufa de campamento (si no planea comer en restaurantes), tal vez una tienda de campaña.

Equipo para transportar equipo

Para transportar el equipo anterior, necesitará un estante o dos en su bicicleta para sostener maletas para transportar su equipo de campamento. O, alternativamente, puede usar un remolque para transportar todo su equipo.

He hablado con personas que usan sus bicicletas para acampar / viajes de gira que juran por maletas y no considerarían arrastrar un remolque detrás de sus bicicletas. Los remolques agregan un poco de peso por sí solos, luego, cuando agrega equipo de campamento, pueden crear una gran carga que puede ser agotador para transportar detrás de usted.

Además, es posible empacar un remolque con equipo que realmente no necesita. Otra razón para no usar un remolque es que cambian la forma en que se maneja la bicicleta mientras pedalea. También requieren más tiempo para frenar o detenerse, ya que lleva más peso detrás de la bicicleta. Pero, por llevar todo lo que crees que necesitas, no pueden ser vencidos.

Los turistas experimentados en bicicleta me dicen que las maletas son el enfoque más práctico para el ciclismo y el ciclismo de larga distancia. Estos se ajustan a los bastidores montados en la bicicleta, ya sea detrás del asiento o a lo largo del neumático delantero. Las alforjas tienen la ventaja sobre los remolques en que no cambian significativamente la maniobrabilidad de la bicicleta.

Sin embargo, el embalaje adecuado de las alforjas es importante. Asegúrese de distribuir el peso de manera uniforme entre las alforjas, con artículos más pesados ​​en el fondo de las bolsas, para ayudar a mantener el equilibrio. Además, si tiene maletas delanteras y traseras, distribuya la carga de manera uniforme entre las partes delantera y trasera también.

Cerraduras y luces

Estos son importantes (pero ocasionalmente olvidados o pasados ​​por alto). Use las cerraduras para asegurar su bicicleta y bolsas / remolque si no puede estar con ellos. Las luces de bicicleta son realmente importantes para ver (y ser visto) durante esos momentos en que te atrapan en el camino o en el camino cuando se pone el sol o temprano en la mañana. Asegúrese de llevar luces delanteras y traseras.

Equipó variado

Tubos internos de repuesto, kit de parche para reparar un tubo interno, herramientas para cambiar los tubos y una bomba para los neumáticos. Baterías de repuesto para luces y / o cargador solar para luces y su teléfono inteligente. Mapas físicos para aquellos momentos en que está fuera del alcance celular, así como aplicaciones direccionales en su teléfono para cuando no lo está.

Mucha agua

Es posible que atraviese más agua de la que pensaba, por lo que es una buena práctica llevar mucho con usted. Debido a que el cicloturismo de larga distancia es un trabajo duro, tenga a mano comida extra para aumentar su esfuerzo.

Finalmente, si necesita sugerencias de lugares para acampar, el norte de California y el sur de Oregón están repletos de parques y bosques estatales y nacionales, preparados para acampar. Consulte el blog, Found by Bike para obtener más información sobre cómo viajar por estas áreas.

Aunque no tuvimos tiempo de acampar cuando visitamos el área el año pasado, Redding, California, tiene un campamento maravilloso, al igual que Klamath Falls y Ashland, Oregon, y el área alrededor de Crater Lake, Oregon.

Gracias por el A2A!

Como sugirieron los otros respondedores, es importante elegir la bicicleta adecuada. Por lo general, me limito a viajar por caminos de tierra o senderos. Mi configuración de gira no es particularmente estándar, creo. Tengo una velocidad única rígida para ahorrar peso y moderar mi producción de energía, por lo que no estoy tentado a aplastar un engranaje grande al comienzo del viaje y quemarme al final. Uso neumáticos con nudos (Schwalbe Knobby Nic), y la bicicleta de montaña es una postura cómoda y natural para mí. Si tuviera que hacer una gira en la carretera, obtendría algunos neumáticos de viaje o neumáticos de ciclocross para reducir mi resistencia a la rodadura.
Decidí construir mis propias alforjas cuando descubrí que cuestan casi $ 200 … Compré algunas telas ripstop impermeables y cremalleras impermeables de Seattle Fabrics y aprendí a coser. Puse un cuadrado de madera contrachapada en el lado de la bicicleta de cada maleta para mayor estabilidad y rigidez. En general, ¡me costaron alrededor de $ 40 y un par de horas!
También tendrá que abordar el desafío del agua. Dependiendo de dónde vaya, es posible que no pueda parar y volver a llenar las botellas. Usualmente viajo por el desierto de Utah, así que tengo que llevar varios días de agua conmigo. Si un litro de agua pesa 2.2 libras (1 kg), y el humano promedio necesita alrededor de 2 L de agua por día, eso comienza a sumar … Encontré una solución que funciona muy bien para mí. Compré un par de bolsas de 6 L MSR Dromlite (Dromedario). Pesan solo un par de onzas, mucho menos que un volumen equivalente de botellas de agua.
¿Qué hay del refugio? De nuevo, depende de dónde vayas. Dependiendo de la temporada, cuando vaya al desierto no traeré una tienda de campaña o incluso a veces un saco de dormir. Puedo encontrar una roca cómoda que se mantenga caliente toda la noche.
Tengo que admitir que soy un peso de peso en el camino. Soy el tipo de persona que corta el mango del cepillo de dientes, solo trae una camisa y un par de pantalones cortos, y come con un solo spork. En mi opinión, el agua, el peso y la comodidad son primordiales.

Esto puede sonar obvio pero la bicicleta correcta. Las bicicletas vienen en todas las formas y tamaños. Algo que usaría en el Tour de Francia es diferente a una bicicleta que usaría en una pista cubierta para competir y una bicicleta para cicloturismo está especializada.

No quieres neumáticos sin cámara. Igualmente, no quieres neumáticos grandes y gruesos (su resistencia a la rodadura es horrible, te desgastarán). Necesita un marco razonablemente fuerte con soportes de maletas en la parte trasera, pero durante una semana puede que no los necesite para la parte delantera.

El equilibrio es la clave al cargar tu bicicleta. No sobrecargues Pero no te pongas demasiado paranoico con respecto al peso. Hay un autor británico que ha escrito sobre viajes de larga distancia y admite que cortó el mango de un cepillo de dientes y otros excesos para ahorrar peso.

No desea mojarse y definitivamente no quiere que su ropa o equipo se mojen. No hay nada peor que tratar de dormir en un saco de dormir mojado. Por lo tanto, debe asegurarse de encerrar la ropa, el saco de dormir y similares en algo impermeable.

Lleve un equipo de reparación de pinchazos y un pequeño kit de herramientas. Considere tomar algunos radios de repuesto, es posible que necesite más de un tipo, que necesitan para adaptarse a sus ruedas. Tome un tubo interno de repuesto y una bomba.