¿Es una buena idea comprar una bicicleta desnuda primero y luego una bicicleta deportiva?

He tenido más de 10 bicicletas divididas entre con y sin carenado. Pondré una lista al final. Cuando tenía 16-25 años, ni siquiera miraba una bicicleta desnuda, así que si quieres una máquina de réplica de piloto carenado, entiendo de dónde vienes. Aquí hay algunos pros y contras basados ​​en la vida en Canadá.

Profesionales carenado

  • Menos combustible en la carretera
  • Más cálido y mejor protección contra la lluvia.
  • Más rápido para limpiar rápidamente
  • Por lo general, se adjunta a la bicicleta que es más divertido de manejar.
  • Te ves más rudo

Pros desnudos

  • Más fresco en clima cálido
  • Por lo general, más silencioso en la carretera, ya que los carenados a menudo crean un efecto venturi que dispara aire turbulento y rápido en la cabeza y los hombros.
  • Cuesta menos reparar después de dejarlo caer
  • Más rápido para realizar el mantenimiento.
  • El seguro es más barato
  • Menos atención de la policía
  • Más barato comprar
  • Más rápido para limpiar cada rincón y grieta
  • Las barras suelen ser más altas y anchas, lo que lo hace más cómodo, los caballitos son más fáciles y tienen una mejor visibilidad.

En el pasado, he tenido 2 Yamaha RD350LC, una RZ350, Yamaha FZ750, luego un largo descanso para volver con una Suzuki Katana 750, Honda VFR800, CBR929RR y montar una KTM950SM ahora. También en el garaje hay una Ducati Monster 696 y bicicletas de proyecto, GSF400, SRX-6 y TZR250.

De acuerdo, entiendo su preocupación por no haber conducido ninguna bicicleta con engranaje en el pasado. y aquí difiero tanto de Varun Umesh como de Abhishek R en su elección. Me enfrenté al mismo enigma que enfrentas cuando tuve que coger mi bicicleta.

En mi opinión, todas estas cifras de potencia y par son más intimidantes de lo que realmente son. La Ninja 300 es una bicicleta loca y poderosa, pero nada que ningún principiante pueda manejar. Esa es la belleza de las supermotos de hoy, son como el Dr. Jekyll, siempre y cuando no abras el acelerador y te conviertas en el Sr. Hyde una vez que lo hagas. He tenido la oportunidad de probar el Ninja 300 y no pude ir más allá de la segunda marcha en condiciones de ciudad, así que mientras te mantengas dentro de esos límites te sentirás muy cómodo allí.

En cuanto a la cuestión de nunca conducir marchas antes, te sugiero que conduzcas CUALQUIER bicicleta con marchas para acostumbrarte a ella, especialmente el agarre y desembrague, que será la preocupación clave al cambiar de bicicleta y marchas. No tuve problemas para cambiar de un Bajaj CT100 al TB500 en absoluto. Incluso mi padre, que ha conducido cualquier cosa menos una bicicleta de 100cc durante toda su vida, tuvo una mala racha en 2 minutos.

Siga adelante y disfrute del 200NS solo si no tiene los fondos para obtener el Ninja. De lo contrario, solo practica en la casa de cercanías o en la de un amigo y luego, salta sobre el Ninja. Será complicado solo durante los primeros 5 minutos hasta que te acostumbres al embrague y a la posición de conducción.

Gracias por el A2A.
200 Ns fue mi primera bicicleta, todavía lo es. Es una bicicleta realmente buena y definitivamente satisfará tus requisitos. Pero el único inconveniente menor es que NS contiene toda la potencia y el par en las RPM de extremo superior. Por lo tanto, en la ciudad tendrá que hacer muchos cambios de marcha y la ausencia de un par de torsión bajo puede ser un poco molesto. Pero este no es un problema importante, te acostumbrarás muy pronto, así que no te preocupes. Siga adelante con la decisión y viaje seguro.

Es una muy buena idea. Pulsar 200 NS tiene suficiente torque y potencia para prepararte para el ninja, al mismo tiempo que te mantiene dentro de los límites en comparación con los KTM.
Como eres nuevo en la escena de las bicicletas con engranajes, es la elección correcta y tiene un precio razonable.

Ninja es una raza completamente diferente. Espero que puedas tener uno pronto y experimentar esas carreteras interminables como está destinado a …
Todo lo mejor .. Saludos 🙂

Sí, comprar una bicicleta desnuda con un motor más pequeño será mejor para usted, la mayoría de las bicicletas desnudas tienen su banda de potencia en rpm más bajas, lo que hace que sea más fácil conducir más despacio y en el tráfico. rpm más altas, lo que los hace incómodos para conducir en el tráfico y, por lo general, debe cambiar mucho la marcha y, por lo general, debe pisar el acelerador bastante.

Como nunca antes montaste en bicicleta, esta bicicleta desnuda será mejor para comenzar, incluso si la dejas caer, no te costará tanto como una bicicleta desgastada.

Una cosa, si sabe conducir un automóvil manual, podrá conducir una motocicleta en solo unos pocos intentos (suponiendo que conduzca un Scooter o una bicicleta sin engranajes), tomará un viaje regular alrededor de 1 mes para que sea suave.

Tome el Naked económico con una menor capacidad del motor y viaje seguro y le deseo suerte para su futuro Ninja 300.