Recientemente, algunas personas están criticando a los autos y pilotos modernos de F1 porque los autos de F1 en la era actual son fáciles de manejar e incluso un niño de 17 años sin experiencia puede empujarlo, etc. Pero cuando miramos la evolución de los autos de F1 Estos comentarios son completamente falsos. La era más ridícula en la F1 fue de 2001 a 2007, cuando la FIA decidió restablecer el Control de tracción, que fue prohibido en 1994 debido al dominio de Williams. Recuerde, estos autos ya tenían una carga de carga aerodinámica en comparación con los autos F1 de 2014. Entonces, el conductor solo tiene que hacerlo, es frenar en el momento adecuado y atascar el acelerador con fuerza en las esquinas. También tenían control de lanzamiento para el inicio y pruebas y repostaje ilimitados. Los títulos de Michael 4, Kimi 1 y Alonso 2 vinieron de esta época. Sí, debido a la alta fuerza hacia abajo, tienen que soportar más fuerza G, pero la conducción fue fuertemente influenciada por las ayudas electrónicas. No es de extrañar que el Ferrari 2004 se convirtiera en el auto de F1 más rápido de la historia. No me malinterpreten, estos autos fueron obras maestras tecnológicas de esa época y deberían serlo, considerando lo que representa la F1. Pero no eran aptos para un campeonato de pilotos en comparación con los autos modernos de F1.
Hoy en día, los autos F1 son más complejos, especialmente con los sistemas híbridos, pero no hay ayudas electrónicas para el conductor e incluso se ha prohibido el entrenamiento del conductor a través de la radio. Además, los nuevos motores aerodinámicos y de baja fuerza de baja fuerza significan más sobreviraje durante las curvas. Sí, no puedes compararlo con los monstruos turboalimentados de cambio manual en los años 80, pero estos autos aún son difíciles de manejar. Hoy en día, los conductores tienen acceso a la tecnología de simulador de última generación que es tan buena últimamente que puede brindar fácilmente a un joven de 17 años toda la experiencia que necesita para conducir un automóvil de F1.
Volviendo a la pregunta real, aparte de algunos pilotos pagados en los equipos con dificultades, la F1 todavía tiene muchos pilotos talentosos. Pero cuando hablamos de los pilotos más talentosos, podría decirse que uno tiene que elegir entre Alonso y Hamilton. Pero nadie puede subestimar a Daniel Riccardo. Tuvo una carrera increíble la temporada pasada.