¿Por qué la gente ve las carreras de Fórmula Uno?

La velocidad es lo único que ha provocado al hombre desde el principio de los tiempos. La primera carrera de Fórmula 1 duró 2 días y ahora las carreras terminan en 2 horas. ¿No es esta una razón suficiente para la curiosidad?

En segundo lugar, el automovilismo (sí, Fórmula 1 y Motogp) son los únicos dos deportes que han evolucionado con el paso del tiempo. Lo que presencia en una carrera no es solo autos que circulan, sino que la ingeniería mejora cada temporada que pasa. Ya sea el auto realmente genial que ves en la carretera, o alguien hablando de diferentes tipos de motores, las carreras de Fórmula Uno son responsables del futuro de la industria automotriz. Las tecnologías como DRS (sistema de reducción de resistencia) y KERS (sistema de reducción de energía cinética) van a redefinir la forma en que construimos, manejamos o incluso miramos autos en el futuro. ¡No es aburrido, fue, es y siempre será, IMPRESIONANTE!

Pensamiento rápido: si fuera lo que crees que es, ¿por qué gigantes automovilísticos como Ferrari, Lotus, Renault, Mercedes invertirían tanto en el deporte? Piénsalo.

Solo puedo decir por qué veo la F1, pero para mí es porque (detrás de la NASA) es prácticamente el pináculo de la ingeniería y la velocidad. Aquí están mis 5 razones principales.

1) Los fabricantes de automóviles más grandes y mejores del mundo (Ferrari, Mercedes, Renault, Lotus, etc.) contratan a los mejores pilotos e ingenieros de carreras del mundo para hacer una cosa, recorrer una pista lo más rápido posible. Si te gusta competir, entonces no hay nada mejor.

2) Si lo comparas con algo como NASCAR donde simplemente dan la vuelta a una pista ovalada en autos más lentos, entonces es obvio por qué es mucho más emocionante. Las pistas tienen chicanes, colinas, esquinas inclinadas, etc. Estos muchachos corren hasta 200 mph, de nariz a ala. Es sorprendente ver la habilidad de conducir y sus reacciones, especialmente en pistas mojadas, son increíbles. Una pequeña contracción en el lugar equivocado y su automóvil podría estar al revés.

3) Los bloqueos no son tan comunes como solían ser, pero cuando ocurren pueden ser increíbles. El gran choque de hoy en Bélgica vio a unos 5 autos volando uno encima del otro y girando al revés. Es tan seguro hoy en día que todos se alejaron sin lesiones.

4) Cada pista es diferente. Hay pistas callejeras como Mónaco (sí, ¡180 mph en carreteras normales!), Carreras nocturnas, carreras técnicas como Silverstone y carreras en el desierto. Es una competencia mundial de un año de duración, así que es genial ver a personas salir de todas partes, desde Australia hasta Europa, desde Brasil hasta América ahora.

5) Además de disfrutar de las carreras, también es un deporte muy ambicioso: compiten en los lugares más glamorosos, como Mónaco y Valencia, y tiran y beben una gran cantidad de champán, sin mencionar a las hermosas chicas del hoyo. ¿Quién no querría tener la vida de un piloto de F1?

Si simplemente no compites en absoluto, entonces supongo que nunca te va a gustar, pero una vez que comienzas a entrar en tácticas, entender por qué los equipos toman las decisiones que toman es absolutamente fascinante. Bueno, es para mí de todos modos.

Cualquier deporte que no sigas con cierta dedicación es bastante aburrido desde el exterior. Piensa en el béisbol o el fútbol americano. Para disfrutarlo, debes invertir un tiempo considerable y energía en aprender a los diferentes jugadores, entrenadores, gerentes y tener una idea de cómo se forman los equipos, qué dinero está involucrado, etc. Puedes argumentar fácilmente que la acción en el campo del béisbol es más aburrido que contable y, sin embargo, es el segundo deporte más visto en Estados Unidos.

F1 no es diferente, excepto que el “costo de entrada” para el espectador es mucho menor. 10-12 equipos, todos con no más de 2 pilotos cada uno. Simplemente no hay una tonelada para aprender a entrar realmente en la dinámica del deporte.

Así que puedes criticar la falta de acción en una carrera de F1, pero para apreciar lo increíble que fue el pase de Lewis Hamilton sobre Nico Rosberg bajo la lluvia en Suzuka el año pasado, requiere un poco de inversión. Una vez que comprenda la dinámica involucrada, se vuelve mucho más emocionante, porque es realmente emocionante.

Las otras críticas a la F1 también se aplican a cualquier otro deporte importante. La administración con más dinero construye los mejores equipos y generalmente gana. Simplemente reemplace la palabra ‘equipo’ en otros deportes con la palabra ‘auto’ en la F1 y es el mismo problema.

La única crítica genuina de la F1 (y es grande) es cómo los equipos más pobres realmente no obtienen ningún tipo de ventaja cada año. En la mayoría de los deportes profesionales, los peores equipos al menos obtienen el primer crack contra los mejores novatos a través del sistema de draft. En la F1, los equipos pobres realmente solo luchan.

Sin embargo, los aspectos no humanos de la F1 son mucho más agradables que la mayoría de los otros deportes. La tecnología es sorprendente, y hay intentos genuinos de hacerla aplicable a nuestra tecnología de conducción diaria con todos los nuevos sistemas híbridos. También es realmente genial visitar un nuevo país para cada raza, y ver la diferencia en el clima, la cultura y el apoyo del conductor en cada lugar.

Ahí vas. Si te gusta la tecnología, viajar por el mundo y no quieres invertir el tiempo que lleva aprender a los cientos de jugadores en la mayoría de las ligas deportivas profesionales, la F1 es una muy buena opción. Pero, como todo, requiere una inversión del espectador.

Otra perspectiva de la ya exhaustiva lista de razones.
Para mí, la F1 es una inspiración. La gran cantidad de horas dedicadas por los mecánicos y los conductores, el puro gruñido, el deseo eterno de ir más rápido y la absoluta necesidad de ser perfecto.

Los recursos no son un desperdicio. Piénselo, Cristiano Ronaldo fue vendido a Madrid por la friolera de $ 131.6 millones. Para lucir un logotipo de Nike en una camiseta del equipo, se gastan millones de dólares. Por el contrario, como la gente ya ha mencionado, la investigación que ocurre en la F1 es comparable a la de la NASA.
Por ejemplo, tecnologías como el Sistema de Recuperación de Energía Cinética, el Sistema de Frenos Antibloqueo, los materiales utilizados para fabricar automóviles, los métodos de fundición, etc. también llegan a los fabricantes de automóviles de carretera. La primera tecnología que mencioné es también una tecnología ecológica :).

El hecho de que simplemente no son autos dando vueltas y vueltas ya se ha dejado bastante claro. El trasero del conductor está a media pulgada del suelo, supera 5 veces la gravedad en un promedio a una velocidad de 250 kmph y tiene que adelantar y manejar un volante con más de 50 controles. Es por eso que la F1 es el deporte más desafiante, ya sea para los conductores o los ingenieros responsables de evitar que el automóvil salga de la carretera, literalmente. Imagine conducir a la vuelta de la esquina a 150 millas por hora sin alejarse y chocar contra un árbol. Eso es lo que F1 es capaz de hacer. Se redefine las carreras.

Nos demuestra por qué correr es realmente un estado mental.
En una nota final, citando a mi favorito de todos los tiempos, Jeremy Clarkson, “La velocidad es buena. Te ayuda a ir a lugares más rápido, ver más, aprender más y conocer a más personas. Básicamente, te ayuda a ser más inteligente ”.

Salud. A la velocidad, a la Fórmula 1.

La respuesta de Jon Hobbs-Smith le dice la mayoría de las razones para ver la Fórmula 1. Aquí hay un poco más:

Contrariamente a la creencia popular, la Fórmula 1 NO es solo autos que circulan por una carretera e intentan adelantar a los demás. Sí, en esencia, y con varias capas de abstracción, es así; pero las cosas que se requieren para intentar alcanzar este objetivo simple son MUCHO más complicadas.

La estrategia de carrera implica poner las llantas correctas y poder predecir con éxito qué tan pronto o qué tan tarde se desgastarán. Involucra estudiar los pronósticos del tiempo y tomar una decisión sobre cuándo y si usar goma húmeda sobre goma seca. (Anteriormente, también estaba el elemento combustible, pero ya no).

La suposición de que un automóvil con una velocidad máxima más alta es necesariamente el mejor puede ser cierto en el caso de los deportes de motor sin sentido como Indianapolis 500 y NASCAR (donde los automóviles dan vueltas y vueltas), pero ciertamente no es el caso en la Fórmula 1. Algunos equipos tienen autos que van más rápido en las curvas debido a una mejor aerodinámica. Otros equipos tienen autos que son más rápidos en línea recta. Algunas pistas favorecen el primer tipo, mientras que otras favorecen el segundo.

Una vez que comprenda estas sutilezas que el laico generalmente pasa por alto, la Fórmula 1 parece * mucho * más interesante que otros deportes.

Además, como alguien señaló en el hilo, la Fórmula 1 es * el deporte más exigente físicamente * en este planeta. Mucho, mucho más exigente que el fútbol y el rugby y similares, y requiere mucho más talento y pensamiento sobre el terreno. Es cierto que otros deportes también requieren que pienses rápido, pero en la Fórmula 1 hay muy pocas posibilidades de error. Ejemplo: ve una pared que se acerca a 250 kilómetros por hora y descubre que sus frenos no funcionan: debe tomar la situación con calma en los pocos segundos que quedan y de alguna manera evitar una fatalidad. Este tipo de escenario de vida o muerte nunca aparece en otros deportes, razón por la cual los pilotos de Fórmula 1 son venerados, respetados y admirados.

Por último, el dinero gastado en la Fórmula 1 nunca se “desperdicia”. Al menos aquí, una * porción * del dinero se gasta en investigación e ingeniería y artilugios mecánicos y electrónicos, a diferencia del fútbol, ​​donde se gastan millones para patrocinar la camiseta de un jugador.

Ponlo todo en perspectiva, y la Fórmula 1 es un deporte difícil de superar,

Bueno, para explicarlo de una manera muy formal, las personas que ven la carrera de F1 tienen interés en el automóvil, los entusiastas de la velocidad y a esas personas les encanta conducir sus propios autos. La gente tiene sus propios intereses en los deportes, algunos prefieren el fútbol, ​​algunos cricket y algunas carreras de F1. Las carreras implican este fuerte impulso de tomar la delantera y llegar al podio. La F1 es uno de esos deportes que implica asumir riesgos que podrían conducir a la muerte. Por lo tanto, viene con esta adrenalina pura para aquellos que lo toman en serio, incluso mientras miran.

Y a los fanáticos de los automóviles, les encanta escuchar ese rugido del motor, cómo están sintonizados. Una victoria en la F1 no solo depende de cómo el conductor logre arrinconar o empujar su vehículo, sino que también implica que un equipo trabaje detrás de escena para ajustar el vehículo.

Y al igual que muchos otros deportes, la F1 tiene su propia historia y se trata más de mostrar la capacidad de las compañías automotrices para desempeñarse en la división deportiva. Por lo tanto, todo se reduce al interés personal y al gusto. Dar vueltas y vueltas en la pista puede parecer aburrido para aquellos a quienes no les gusta ver la F1, pero ahí es donde se puede ver la mayor competencia, lucha y resistencia.

Es la motivación para ir más lejos en términos de tecnología y velocidad sin comprometer la seguridad. Una vez que se han probado en la fórmula 1, se pasan muchas tecnologías a los autos cotidianos.

De la parte superior de mi cabeza DSG y transmisiones manuales sin embrague, la mejora masiva en la tecnología de suspensión debido a las necesidades de carreras de NASCAR, la mejora en la tecnología de los neumáticos (ya que la velocidad es tan alta, es un desafío crear neumáticos que puedan mantener ese nivel de resistencia térmica), mejores diseños para una mejor aerodinámica, etc., todo surgió gracias a las innovaciones en carreras.

¿Qué ganan las empresas? Investigación de vanguardia para avances tecnológicos, excelente publicidad.

qué ganan los fanáticos: emoción de la alta velocidad, la mayoría de nosotros que vemos la F1 amamos el automóvil para entender mejor las cosas, ver las nuevas tecnologías, etc.

Puede ser aburrido si no comprende la estrategia que usa el equipo (cambio de neumáticos, tácticas del conductor). Los invito a escuchar comentarios durante la carrera para mejorar su comprensión.

se gasta dinero en desarrollos de automóviles eléctricos. Hay una carrera eléctrica de F1 que se conoce comúnmente como F1 E racing.

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Hola
Es divertido ver el adelantamiento y supongo que la ingeniería detrás de los senes. En los últimos años, ha habido mucha gente sobre cómo ganar el campeonato mundial, lo que lo hace mucho más divertido.
He estado viendo bastantes carreras en vivo. Principalmente el Grandprix alemán y belga.
Es muy diferente ver los autos en vivo, pero probablemente sea más fácil seguir la carrera por televisión y puedes estar mucho más actualizado.
Lo que más nos gusta de asistir es el campamento alrededor de las pistas. En algunos casos, se puede comparar con un festival de hombre en llamas. Algunas personas simplemente traen grandes camiones con una fiesta dentro o alrededor. Creo que es esta cosa del fondo con todas las diferentes ideas interesantes que la gente trae a la vida. Todos los que conocemos son realmente diabólicos y abiertos.

En comparación con el fútbol, ​​no hay problema con quién estás animando. No he visto disturbios después de una carrera de fórmula uno. Solo hay una larga fila de personas que desean escapar.

Los equipos construyen y mejoran continuamente un avión experimental que permanece en tierra durante toda la temporada.

Las carreras de autos en la carrera final tendrán muy pocos componentes que estaban en el auto que comenzó la temporada.

Debido a tales cambios, las carreras son difíciles de predecir. El mal tiempo juega un papel muy importante en las carreras de F1. Esta es una de las pocas series de carreras que corren en la lluvia de conducción (juego de palabras …). La visibilidad para los conductores suele ser cero a velocidades cercanas a 180 mph.

El manejo de los neumáticos es vital en la F1 y más que en otras series. Es una de las muchas armas para el estratega de carreras. Esto es especialmente cierto cuando se hace la transición entre llantas secas y mojadas.

El desempeño calificado es extremadamente importante. Un automóvil rápido atorado en el tráfico tendrá una gran desventaja. Algunas pistas, como Mónaco, casi no tienen oportunidad de pasar a otro automóvil rápido.

Es por eso que el Campeonato de Constructores es tan importante para los equipos. Además, así es como ganan dinero real.

La Fórmula 1 es conocida por prohibir cada tecnología avanzada que se les ocurra durante la temporada. Si los autos se construyeran sin restricciones en la tecnología utilizada, verías carreras muy diferentes.

Hay un límite para la cantidad de motores que se pueden usar en una temporada de carreras de F1. También hay un requisito mínimo de por vida para las cajas de engranajes.

La F1 se trata de competir con limitaciones en el equipo experimental.

F1 continuamente innova con regulaciones y adopta reglas inusuales. Por ejemplo, ¿sabías sobre DRS? [1] ¿O qué tal KERS? [2]

Por eso, es impredecible y muy divertido de ver. 🙂

[1] http://en.wikipedia.org/wiki/Dra
[2] http://en.wikipedia.org/wiki/Kin

Para el registro, la F1 es el deporte más exigente físicamente. Si. Lo escuchaste bien, el más exigente físicamente. Fútbol y baloncesto o triatlón, nada se acerca.
Corres a 4 veces la gravedad normal en las curvas. Entonces es como si tuvieras un casco de 20 kg en la cabeza.
Y el hecho de que incluso milésimas de segundo es importante. Al igual que 0.01 segundos importan en el tablero de 100m, aquí importan 0.001 segundos. ¿No es eso algo?
Y al llegar a los autos, ves algo que está hecho a la perfección. También hay un riesgo involucrado. Es posible que pueda chocar a 320 km / h cada 30 segundos.
Y se necesita mucha suerte y talento (por supuesto, hay dinero incluido) para ser los 20 o 30 pilotos para comenzar una carrera de F1. 30 conductores de 7 mil millones de habitantes.
Supongo que la NASA tiene más astronautas que la cantidad de pilotos de F1 del mundo.

agregando a las respuestas anteriores y para responder por qué la fórmula uno no es una pérdida de dinero

Hay muchas tecnologías de vehículos, técnicas de fabricación, materiales utilizados en la industria del automóvil que tienen sus raíces en la Fórmula 1.

El uso creciente de fibra de carbono en los automóviles de hoy en día, los frenos de aire en los supercoches, los túneles de viento desarrollados para los coches de Fórmula 1 también se están utilizando para probar los coches de carretera.

Además de eso, muchos fabricantes de automóviles creen que la Fórmula Uno es la plataforma perfecta para la exposición y diferenciación de la marca. Los autos de Fórmula Uno sirven de inspiración para muchos autos nuevos en carretera.

¿Por qué la gente lo mira?
Además de todas las razones dadas en las respuestas anteriores, el amor por la Fórmula Uno también viene con el deseo humano de ir rápido. Los fanáticos de la Fórmula Uno tienen el sueño de conducirlo algún día (si se hará realidad o no es algo completamente diferente).

Es como The Bold and the Beautiful y As The World Turns para los hombres. Cada pocas semanas hay un episodio y, mientras tanto, nos entretienen con historias sobre la vida de los conductores, la tecnología y las innovaciones y el mercado de personal. No hay un argumento racional, aparte de eso, es una gran distracción de la vida, que creo que todos necesitan.

La Fórmula 1 es el pináculo de las carreras de autos por varias razones:

Los pilotos deben estar en la vanguardia absoluta del rendimiento en cada segundo de la carrera. A diferencia de Nascar, donde los pilotos solo compiten por la posición para hacer todo lo posible durante las últimas vueltas, una carrera de F1 se puede ganar o perder en centésimas de segundo desde el comienzo de la calificación hasta la bandera a cuadros.

A diferencia de otras series, los autos F1 no se ensamblan simplemente a partir de piezas existentes; Están construidos desde cero por los mejores ingenieros de carreras. Aunque espero con ansias las carreras de autos eléctricos, todavía hay algo fascinante en ver el ingenioso refinamiento de una tecnología madura. Si te gusta la tecnología automotriz, nada se acerca a la F1.

Y por último, pero definitivamente no menos importante, es el glamour y la intriga. La avaricia, las puñaladas por la espalda, los escándalos, el espionaje industrial y la megalomanía que se encuentran en la F1 son positivamente shakesperianos. Los conductores se odian, ganan cantidades absurdas de dinero y viven en Mónaco para evitar impuestos. Las celebridades y las modelos están en todas partes. ¡Los potentados del Medio Oriente construyen pistas en el desierto ventoso y pegan la arena! ¿Cómo no puedes entretenerte?

Una vez que estás inmerso en la locura adrenalizada de la F1, estás enganchado.

En cuanto a la última parte de su pregunta, F1 es una empresa con fines de lucro pagada por fanáticos y anunciantes. ¿Qué te hace pensar que esos mismos miles de millones estarían allí para gastar en autos eléctricos? También podría preguntar por qué no dejamos de jugar al fútbol y gastamos el dinero en algo más importante.

Todos los demás dieron excelentes respuestas, sin embargo, voy a dejar una cita de Ernest Hemingway: “Solo hay tres deportes: tauromaquia, automovilismo y montañismo; todo lo demás son meramente juegos “.

Personalmente, las corridas de toros me parecen bárbaras y crueles. Lo cual es solo mi opinión, y otras personas también podrían encontrar las carreras de Fórmula 1 bárbaras y crueles. Dejando a un lado ese aspecto de la cita, tanto en el montañismo como en el automovilismo, su vida a menudo está en juego. Afortunadamente, gran parte del peligro fatal de la Fórmula 1 ha pasado, pero, como lo verifica la trágica muerte de Jules Bianchi, en las carreras no hay garantías. Creo que el elemento de peligro en las carreras sin duda se suma a la atracción que las personas tienen por él, lo admitan o no. Para mí es la tecnología combinada con la habilidad y determinación de los conductores. He sido fanático de la F1 desde que estaba en la escuela primaria, que hace mucho tiempo.

  • mucho más competitivo que otros deportes. Suárez no actuó durante media temporada en 2015 y todavía es un primer jugador. Mientras que Kvyat terminó por delante de RIC, que tiene una alta calificación en 2015, consiguió un podio en China y fue reemplazado por un máximo de dos carreras más tarde.
  • La perfección es crítica. He visto a los futbolistas equivocarse tan a menudo. Penalizaciones perdidas, balones de mano, mala defensa, etc. En la F1, los mejores pilotos están a medio segundo de otro. MEDIO SEGUNDO. Mire un video de vuelta de comparación lado a lado y verá que se ve increíblemente cerca. En una carrera, hacen esto durante 2 horas. No o casi ningún error.
  • El aspecto técnico es emocionante para ingenieros, compañías automotrices y fanáticos como yo. Lo ves como una pérdida de dinero. Lo veo como I + D que en realidad está obteniendo resultados rápidamente. Además, la tecnología F1 sí llega a los autos de carretera. Por ejemplo, AM Valkyrie (AM-RB-001). La fibra de Cathin se usó y desarrolló por primera vez en F1. La I + D de motores híbridos también se utiliza en motores de automóviles híbridos de Mercedes, Ferrari, Renault y Honda. De cualquier manera, debido a esto, ahora también hay una carrera de desarrollo junto a la carrera principal.

Al final del día, es solo un deporte un poco más caro. Si ver fútbol o tenis es entretenido, ¿cómo podría no ser así?

Me gusta ver a los atletas darlo todo y realmente no lo obtienes en ningún otro lado.

Lo veo porque nunca deja de entretenerme. Ya sea la última vuelta o las modificaciones locas fuera de pista, la Fórmula 1 es el pináculo de la tecnología. Es mi sueño poder trabajar para un equipo de Fórmula 1 no por la aparente “vida rica” ​​sino por el trabajo que ustedes hacen. La Fórmula 1 es el sinónimo de avance en la ingeniería automotriz y aeronáutica. Combínalo con algunos de los ciclistas más talentosos y un grupo de hombres de negocios ricos, obtendrá entretenimiento sin parar. La gente lo sigue por la emoción de alto octanaje y la imprevisibilidad. Es mucho más avanzado tecnológicamente que cualquier otra forma de carrera de grandes premios. Si te encanta, nunca te aburrirás. Aunque ha sido unilateral, la Fórmula 1 nunca deja de sorprenderme. Para mí, ¡es la tecnología involucrada lo que me mantiene absorto!

En primer lugar, la idea de “carreras de fórmula” (un concepto reducido casi al absurdo de hoy) solía significar que se construye el automóvil desde cero basándose solo en una fórmula. A diferencia de NASCAR, que en su apogeo permitió que los autos salieran del lote del concesionario y entraran a la carrera, la Fórmula Uno representa innovación sin límites. ¿Cómo se ha oído hablar de la fibra de carbono antes de la F1? La serie fue una delicia para los ingenieros. Incluso hoy, el grado de innovación técnica y experimentación rivaliza con los viajes espaciales. En cuanto a la relevancia, ¿alguna vez has oído hablar de un cinturón de seguridad, frenos de disco, telemetría en el automóvil? Gracias F1.

En segundo lugar, como con cualquier deporte, llevar los aspectos técnicos y físicos al límite tiende a producir el entretenimiento deportivo más emocionante. Como un ejemplo de empujar los límites, las carreras en Monza tuvieron que eliminar la banca en la década de 1960 porque las Fuerzas G estaban causando que los conductores perdieran el conocimiento.

Finalmente, como un gran caballo de carreras, a todos les gusta mirar a los mejores … y, en los deportes de motor, si eres el mejor, un equipo de F1 te contrata.

La fórmula 1 es un equilibrio entre el hombre y la máquina. Antes de que los autos salgan a la pista, los ingenieros pasan innumerables horas durante el invierno en la fábrica del equipo para construir autos que sean mejores y más rápidos, con el juicio final sobre qué tan buena está probando su máquina en la pista los conductores que tienen que tener la habilidad no solo de ir más rápido sino también de conducir “mejor”.
Para mí, personalmente, la Fórmula 1 ha apelado por un par de razones. El aspecto de ingeniería es asombroso. Y este año, un ingeniero de Mercedes habló de cómo la tecnología F1 se adaptará a los autos de carretera. Y la fórmula actual tiene que ver con la tecnología relevante para la carretera, ya que los motores son motores híbridos V6 que impulsan a los automóviles a alcanzar velocidades promedio de 220 kmph.
Otro aspecto son las historias humanas que hay detrás del paddock. Por ejemplo, los actuales contendientes al campeonato Lewis Hamilton y Nico Rosberg son amigos de la infancia que han visto su amistad probada durante los últimos 1 año y medio. Luego obtienes a Sebastian Vettel que está en el camino para emular a su héroe de la infancia Michael Schumaccher cuando se unió a Ferrari después de abandonar Red Bull, el equipo que había sido su familia desde los 13 años más o menos. Incluso los equipos tienen tales historias. Williams, un equipo ganador del campeonato que ha pasado por un período difícil pero que ahora está reviviendo lentamente bajo la guía de Claire Williams, la hija del fundador del equipo.
Podría seguir y seguir, pero investigue para descubrir por qué este deporte es tan atractivo.

¿Por qué la gente ve a unos chicos patear una pelota? ¿Por qué la gente ve a un hombre tratando de influenciar una pelota tan lejos como puede? ¿Por qué las personas miran a 2 o 4 personas con raquetas golpeando una pelota entre sí? ¿Por qué la gente ve a un chico tirar una pelota del tamaño de una sandía a través de un aro?
No estoy buscando respuestas como “amigo, ¡porque es increíble!” “y” idiota, simplemente no lo entiendes … “Explícame por qué estos son tan populares y se gasta tanto en ellos.

En pocas palabras, no puedo entender cuál es el punto más que cualquier otro tipo de deporte. Sin embargo, se gastan miles de millones en ellos y los jugadores no hacen nada más. Parece un desperdicio masivo, y completamente aburrido verlos jugar. Además, muchas personas parecen pensar que son “geniales” que lo ven. ¿Por qué?

Esto provocó muchas discusiones y personas que preguntaron si el dinero podría gastarse en, por ejemplo, atención médica y medicina.

La gente ama el deporte. Cualquier tipo de deporte que sea. Cada deporte tiene algún obstáculo masivo. El fútbol necesita una buena coordinación neuromuscular y resistencia. El objetivo: meter la pelota en el poste de la portería de tu oponente. Obstáculo: el equipo oponente intenta lo mismo contigo.
Cada deporte tiene un obstáculo, pero el automovilismo agrega otro: riesgo de muerte o lesiones graves. Ve demasiado rápido, mueres. Ve demasiado lento, pierdes. Qué tan rápido es demasiado rápido depende de tu habilidad. A muchas personas les encanta conducir y respetan el talento para conducir.
Es un deporte como el cricket, el fútbol, ​​el baloncesto o el tenis, dale el respeto que se merece. No tienes que mirarlo si no te gusta.

Espera espera. ¿Qué quiere decir con “Sin embargo, se gastan miles de millones en él y los automóviles nunca se utilizan en ningún otro lugar”?
Casi todas las tecnologías que se encuentran en su automóvil provienen del desarrollo de PIEZAS de F1, como ABS, control de seguimiento, transmisión automática, suspensión, neumáticos, materiales, seguridad, etc., etc.