¿Es necesario ser rico para ingresar a NASCAR? (Mi mamá me dijo que es un deporte caro)

Oh si, ella tiene razón. Si usted es el propietario del automóvil, tiene muchos, muchos gastos en los que la mayoría de las personas ni siquiera piensan.

He sido propietario de un automóvil en carreras de pista de tierra en pistas locales los fines de semana. Puede ser muy costoso incluso en este nivel. Primero encuentras el auto. Hay muchas reglas que le dicen lo que puede usar. Luego debe arrancar la mayor parte del interior del automóvil y reconstruirlo con especificaciones especiales. Debe equiparlo con todo el equipo de seguridad necesario para mantener seguro al conductor. No solo te subes a un auto y lo conduces por la pista. Debe construir una jaula antivuelco en el automóvil por seguridad. Luego debe sacar todas las partes innecesarias del compartimiento del motor. Debe colocar la batería dentro del automóvil, no dentro del compartimiento del motor, y asegurarse de que esté atornillada.

Debe comprar una pila de combustible especial y equiparla con equipo de seguridad para evitar derrames en caso de vuelco. Para eso está la jaula antivuelco. También compra un asiento y un cojín especialmente diseñados para mayor seguridad. Un pedal de gas especial también ayuda. Luego debe comprar los medidores de presión de aceite, presión de agua y temperatura. También necesita un velocímetro y un tacómetro, un interruptor de encendido / apagado para la batería, un interruptor de arranque para el motor y un radiador de servicio pesado. Un carburador especial que bombeará el gas mejor que uno de reserva. Las bujías de carreras y los amortiguadores del mercado secundario pueden mantenerlo competitivo.

También debe tener piezas adicionales para todo. Si se rompe durante la práctica, puedes arreglarlo. También neumáticos y ruedas adicionales. Ya deberían estar montados porque si obtienes un piso durante una carrera, necesitarás tu equipo de combate para que te ayude a cambiarlo para que puedas volver a la pista, con suerte antes de que las tres vueltas de precaución terminen.

Oh si, herramientas. Necesitará un gran conjunto de herramientas para el taller y otro conjunto de herramientas para llevar a la pista. Está oscuro en los hoyos, por lo que podría perder un poco. Las herramientas tampoco son baratas. No puedes comprar herramientas baratas porque se romperán justo cuando más las necesites. Son muy caros. También hay herramientas que necesitará para el trabajo de preparación, como una sierra recíproca, un taladro, un compresor de aire, un generador, una lijadora, un rociador de pintura y muchos más. Una llave de impacto con batería para la pista y un tanque de aire.

Entonces no puedes olvidar las tarifas de entrada. Algunas pistas también cobran una tarifa de membresía o un alquiler en un puesto de boxes. Usted tiene que pagar para que ingresen el auto y el conductor y también para que ingrese el equipo de boxes. Los pases de boxes pueden ser adicionales. Sin ellos no puedes meterte en los pozos.

Entonces, si quieres fotos tuyas y de tu auto, eso será otro gasto. Ah, sí, y necesitas un remolque de automóvil con una camioneta para remolcarlo a la pista. Probablemente quieras comprar gasolina AV para tu auto de carrera para que funcione mejor. Eso cuesta $ 50 por galón, por lo que tampoco es barato. Entonces necesitará pegatinas para los números en su automóvil. Deben estar en el techo, las dos puertas, los guardabarros delanteros y traseros para poder verlos por delante y por detrás. Tu nombre también debe estar en el auto sobre la ventana. Solo esas pegatinas le costarán alrededor de $ 100 por el conjunto. Y DEBEN estar en el auto antes de que salga a la pista.

También hay algunos imprevistos que no son demasiado caros individualmente, pero se suman cuando los agrega todos juntos. Como papel de lija, brocas, etc. Ah, sí, y ropa de seguridad para el conductor, traje de bombero, zapatos, guantes, collarín y casco, junto con ropa interior de Nomex.

Incluso las carreras de pista de tierra pueden ser costosas, pero NASCAR está hablando de millones.

NASCAR en general es muy costoso entrar. El costo se compensa principalmente con el dinero del patrocinio. La mayoría de los conductores de hoy ni siquiera serán vistos a menos que traigan un patrocinador con ellos. Caso en cuestión, Darrell “Bubba” Wallace Jr. Es un gran piloto prometedor. Ha encontrado el éxito en Camping World Trucks y Xfinity. A principios de esta temporada, su paseo Xfinity con Roush Yates decidió dejar de correr Xfinity y se quedó sin viaje. Fue llamado para reemplazar al conductor de la copa de Petty que resultó herido durante algunas semanas. Bubba obtuvo mejores resultados que el chico por el que completó, pero aún no tiene viaje porque no hay un patrocinador importante dispuesto a patrocinarlo en este momento.

El dinero hace girar a NASCAR. El que tiene los dólares tiene el trofeo.

Cualquier forma de automovilismo es extremadamente costosa, incluso en el nivel de entrada. Hay un dicho popular para quienes preguntan cuánto cuesta competir.

Vaya al banco y retire $ 5000 en efectivo. Mientras conduce a casa, tire los billetes de $ 100 por la ventana de su automóvil, uno a la vez, hasta que se agoten los $ 5000. Si hacer esto no te molesta, entonces estás listo para competir.

Conozco a algunos muchachos que llegaron hasta la NASCAR Camping World Truck Series, y sus padres gastaron fácilmente siete cifras para llegar allí.

Sí, las carreras de autos de cualquier tipo podrían ser el deporte más caro. Aunque podrías gastar mucho dinero comprando un caballo.

Paul Tracy y Greg Moore son un par de notables pilotos de carreras canadienses. Moore creció en una comunidad acomodada de Columbia Británica. La familia de Tracy también estaba bien financieramente. He oído que ambos gastaron toneladas. Creo que 7 cifras son precisas.

Tienes que ser rico para tener tu propio equipo de carreras, pero necesitas talento para ser piloto.

Sin embargo, no es barato obtener experiencia y capacitación en la pista, pero eso simplemente depende de dónde viva y de quién conozca.