Entonces, ¿estás hablando de una típica temporada de Fórmula Uno? ¿20 o más carreras en la misma cantidad de países, con el campeonato de pilotos y el campeonato de “constructores” en la línea?
Bueno, es un gran problema. Las cantidades de dinero involucradas son astronómicas. Le costó a Ferrari más de 300 millones de dólares para la temporada 2016, por ejemplo. Ese es solo un equipo.
Eso incluiría investigación y desarrollo, los salarios del conductor, los salarios de todo el personal del equipo, etc., etc.
Hay enormes cantidades de ingresos por publicidad que constituyen la mayor parte de ese dinero.
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Cuesta un montón de dinero construir un circuito de Fórmula Uno, y se deben pagar tarifas a la organización para organizar las carreras. Esto normalmente es por contrato por 10 años. No se puede usar una instalación de este tipo solo para una carrera anual, por lo que normalmente hay una variedad de carreras durante la temporada de carreras, incluidas las carreras de autos deportivos y similares. Entonces, como cualquier instalación deportiva grande, hay mucho dinero involucrado en la organización de estos eventos y todos los empleados necesarios para administrar la instalación.
Las carreras de Fórmula Uno son grandes eventos sociales. Los grandes apostadores y las celebridades de todo el mundo se presentan porque son fanáticos o participan en las festividades previas y posteriores a la carrera. La carrera en Mónaco es un gran atractivo para las celebridades ricas.
Hay una cierta cantidad de impacto tecnológico. Como el pináculo de la tecnología del deporte del motor, algunas de las tecnologías utilizadas en los automóviles y la tecnología de soporte asociada se trasladan a los automóviles que usted y yo manejamos, con el tiempo.
Eso está justo en la parte superior de mi cabeza.