Creo que corre alrededor de 22.5 o 23.0 millas por hora en los 100 metros. A esa velocidad en una bicicleta, la resistencia al viento ya está jugando una parte, porque es un factor limitante muy importante para un vehículo que rueda continuamente. Es por eso que las bicicletas reclinadas o tumbadas son más rápidas (tienen un perfil más pequeño y sufren menos resistencia al aire). Sin ninguna resistencia al aire, en 1899 Charles Murphy montó su bicicleta a 60 mph en una milla medida en Long Island Ferrocarril, siguiendo un tren de vapor. (El primer intento falló porque el tren no era lo suficientemente rápido y tuvieron que usar un tren diferente). Con el equipo moderno, supongo que la velocidad ya ha sido superada. Pero en ese momento fue una hazaña ‘imposible’.
Sin embargo, un corredor tiene diferentes factores limitantes. Las piernas comienzan y se detienen todo el tiempo, tienen que hacerlo porque el suelo está estacionario y un corredor no está rodando ni patinando. Por lo tanto, existen límites fisiológicos a la velocidad a la que un corredor puede acelerar sus pies desde el reposo y desacelerar nuevamente para descansar, repetidamente. Por lo tanto, un velocista dado iría un poco más rápido sin resistencia al viento, pero no más de una fracción de segundo por más de 100 metros. No sé cuál sería esa fracción, pero supongo que podría resolverlo si tuviera muchas estadísticas sobre los tiempos de un velocista dado con vientos siguientes y opuestos.