- Está vendiendo un símbolo de estado que puedes jugar, en una cultura de golf donde “caro” llama la atención. En los negocios, puede ser un golfista menor: SI sus clubes atestiguan que su juego de golf no refleja su perspicacia en la vida real. En la cultura estadounidense, hacemos lo mismo con los automóviles.
- Los creadores de clubes de Honma están entrenados como diseñadores artesanales. Piense en Honma como más como una escuela de oficios, y como un creador de clubes aprende y refina sus habilidades, tanto el precio como las campanas y los silbatos suben. Por lo tanto, estos no son clubes tradicionales de línea de producción, y los detalles especiales son ambos, bueno, especiales, y tienen más experiencia en su fabricación que cualquier cosa que vea en un estante. Hay pocos lugares que “abastecerán” a Honma, y en general he notado que tales tiendas a menudo incluyen una base de clientes que es significativamente asiática … porque todo lo que la gente blanca ve es brillante y tiene un precio.
- Es japón Las cosas son caras en Japón, de todos modos. Tenga en cuenta que el trabajo de un artista o un artesano obtiene mucho más crédito en el contexto cultural, y otros grupos de personas en la misma región tienden a seguir su ejemplo a medida que se desarrollan y las personas buscan las recompensas de la prosperidad. El equipo de producción como Mizuno, aunque notablemente menos costoso, todavía es muy apreciado debido a los principios de tradición y relación a lo largo del proceso de producción.
Estoy familiarizado con un conjunto de clubes de 5 estrellas de Honma: el conductor hasta la cuña de lanzamiento, los detalles del eje y la cabeza están chapados en oro de 24K. La galvanoplastia es fácil, una vez que la ha configurado, al menos en acero. No es tan fácil grafitar en chapa de oro, así que si estamos hablando de un proceso manual para aplicar el oro. La cantidad de oro requerida para completar este proceso es prácticamente insignificante.
Si eliminamos los detalles capitalistas del comercio, porque a todos en los negocios les encanta que les corten, el precio de los clubes Honma de acuerdo con el “rango” del diseñador, junto con las opciones de materiales que se incluyen en Honma. Más allá de esto, Honma es de una tierra donde el golf es un deporte de estatus. Las personas que juegan Honma hecho por un Maestro de Honma (indicado por las cinco estrellas en el eje) obtienen el efecto “ooh-ahh”, mientras que el constructor Maestro disfruta de la compensación o se preocupa de que su reputación esté en juego si hay algo en la mano de obra. de alguna manera debería decepcionar por el fracaso.
No está comprando Honma como si estuviera comprando un conjunto de TaylorMades, Callaway, Titleists, PXG o incluso Mizunos. Comprar Honma es como ir al gremio de artesanos y comprar arte de una “escuela” de artistas. Mientras que la
Voy a tomar prestado un pasaje de un artículo de Tom Wishon (mencionado en una respuesta anterior, a quien considero altamente por sus esfuerzos y perspicacia en el mundo de la creación de clubes:
En primer lugar, con CUALQUIER diseño de cabeza de palo, ya sea forjado, formado o moldeado, el resultado final de la calidad y el rendimiento del diseño recae mucho más en el diseñador o el gerente de producto de cabeza de palo de la compañía de golf que en la fábrica de producción. Esto es justo como a la gente del software le gusta decir: “basura adentro significa basura afuera”.
En cuanto al diseño, si el creador del modelo de cabeza no hace su trabajo para diseñar cada cabeza en el conjunto de modo que todas las dimensiones y propiedades de masa sean perfectas, no verifica esto en los maestros de herramientas, no lo verifica en el primeras ejecuciones de forja en bruto, y no lo asegura en las primeras ejecuciones de producción de los cabezales terminados, no va a importar cuánta habilidad y experiencia tenga la fábrica de producción: el modelo de cabezales no funcionará tan bien como uno que gestionado perfectamente a través de todo su desarrollo de preproducción. Período.
fuente: Hierros forjados de Japón vs Estados Unidos o China – Los hechos «Wishon Golf (operado por Diamond Golf International Ltd)
Nadie en Honma está “abofeteando algo” y aumentando arbitrariamente el precio, aunque definitivamente están exigiendo precios más altos … pero eso se debe a la atención que recibe cada club. Me da mucha más curiosidad comparar esta marca de estado y los costos con el actual interruptor número uno de la hucha, PXG, que recibe mucha atención en el laboratorio y luego pasa a producción.
Tengo que pensar que no es en los materiales sino en la mano de obra y la reputación resultante abiertamente aceptada por su audiencia, lo que levanta las calcomanías de Honma. Además, como mencioné, los maestros artesanos de Honma tienen la presión de que su mano de obra esté sujeta a una multitud exigente y ansiosa de ser escéptica.
Imagínese tener un garaje que solo funciona en Rolls and Bentleys, y el día de un gran desfile por la calle, todos ven a un Silver Ghost salir del estacionamiento … y las ruedas se caen. Dime que eso no se vuelve viral.
Quite la marca, y todavía tiene mucho más que un “automóvil”, y cualquiera que conozca los automóviles sabe lo que está viendo. La atención que Honma presta es muy respetada por quienes pueden pagarla por este motivo, así como la historia de la marca. Honma logra mantenerse en la cima de esta manera.
Y continuaré maravillándome de ellos … desde una gran distancia financiera.
Espero que esto proporcione alguna idea. Compre bien Paz