¿Por qué es NASCAR un deporte? Deportes: mas rapida, mas alta y mas fuerte

Darrell Waltrip (campeón retirado de NASCAR convertido en locutor de televisión) una vez lo dijo mejor. “Espere hasta un día de 100 grados. Póngase unos calzoncillos largos, luego una capa de cubreobjetos sobre la parte superior y un casco. Entre en su automóvil. Con las ventanas cerradas encienda el calor a todo volumen y la radio a todo volumen. Luego salga y conduzca con el pie hacia el piso durante 4-5 horas “.

Las temperaturas internas de la cabina suelen alcanzar los 120-130 grados en un día típico del sur del verano. El escape recto que corre directamente debajo del piso de metal (y generalmente directamente debajo del asiento del conductor) exacerba esto. El nivel de ruido dentro del automóvil con las RPM de alrededor de 9000 es ensordecedor. Con un casco integral y los reposacabezas de los asientos envolventes, el campo de visión de los conductores se reduce a casi lo que está directamente frente a él / ella, lo que hace que confíen en una persona en la radio para decirles lo que hay alrededor del coche. Conducen a casi 200 MPH durante 3-4 horas, lo que requiere tiempos de reacción similares, si no iguales, a los de los pilotos de combate para evitar accidentes y otros peligros. Los autos no son los cohetes de carretera finamente ajustados como los autos F1 e Indy. A menudo se manejan muy mal y quieren empujarse hacia la pared (apretados) o la cola quiere girar (suelta) haciendo que el conductor trabaje constantemente el freno, el acelerador y el volante. Todo este trabajo se realiza mientras su cuerpo está debajo de 3-5 G laterales tratando de llevarlos hacia el lado del pasajero del automóvil. Mentalmente deben estar 100% enfocados en todo momento porque su automóvil generalmente está a solo centímetros de otros automóviles o de la pared exterior. Los conductores en promedio pierden de 5 a 10 libras en una carrera solo debido a la sudoración. La mayoría de los conductores emplean un entrenador personal para mantenerlos en un régimen de entrenamiento durante toda la temporada y también fuera de temporada. Algunos de ellos son incluso triatletas y corredores de maratón en su tiempo libre.

Y ese es solo el conductor … Ni siquiera entraré en los requisitos físicos de ser un miembro del equipo de boxes. Baste decir que Hendrick Motorsports tiene una instalación de entrenamiento físico de equipo de boxes que rivaliza con la de un equipo de la NFL.

Así que sí, aunque parezca un simple trabajo de “conducir en círculos”, es mucho más. La temporada de NASCAR es también una de las temporadas más largas de cualquier deporte importante en los Estados Unidos. Comienza en febrero y no termina hasta noviembre con solo 3 fines de semana libres. Incluso durante esas semanas libres, los pilotos / equipos generalmente realizan pruebas en una pista en algún lugar para obtener la más mínima ventaja en su competencia.