Ciertamente no desde una perspectiva de ingeniería. Dadas las regulaciones de esta temporada, se reducirá a qué equipo puede hacer el uso más eficiente de sus sistemas de recuperación de energía y la cooperación entre los ingenieros y los conductores será fundamental.
Claro, el sonido de los motores puede dejar menos impresión que en años anteriores, pero creo que esta vez un verdadero fanático tendrá más que apreciar sobre la serie.
Tenga en cuenta el hecho de que algunos de estos equipos tienen millones de dólares más para invertir en la investigación y las pruebas de posibles configuraciones optimizadas, es probable que gran parte de esto se desperdicie francamente. Dada una cantidad infinita de efectivo, tiempo de prueba y mano de obra, por supuesto, encontrará un mejor diseño, pero ese es solo un método de búsqueda exhaustivo.
Este año, con un tiempo de prueba de pista limitado antes de que comience la temporada, esta estrategia puede no funcionar tan bien. El equipo que diseñó una buena solución rápidamente y desde el principio tomará la delantera.
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