Como gran fanático del ciclismo, me pregunté sobre esto cuando Bradley Wiggins se deshizo por primera vez de las patillas y luego las reemplazó con una barba completa.
El ciclismo británico es conocido por su creencia en la agregación de ganancias marginales. La idea detrás de esto es que si realiza muchas mejoras menores en su rendimiento, y las agrega todas juntas, terminará con una mejora general significativa. Para hacer esto, piensas críticamente sobre cada aspecto de un piloto y su equipo.
Entonces, cuando Wiggins se volvió barbudo, asumí que los ataúdes en British Cycling debían haber corregido los números y concluí que la barba no tiene un impacto perjudicial en su rendimiento, por ejemplo, no crea ningún arrastre aerodinámico adicional, por ejemplo.
Caso cerrado.
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Y luego, Wiggins se presentó en un velódromo en Londres por su intento en el récord de horas del año pasado, un evento contra reloj donde la aerodinámica es fundamental para el éxito, y su barbilla era lo más suave posible.
Después del evento, dejó que la barba volviera a crecer.
Puede que esto no sea completamente científico, pero me dice que algunas personas muy inteligentes en British Cycling, que saben mucho sobre el rendimiento deportivo, sospechan que el afeitado limpio es más rápido que el barbudo.