¿Cuál ha sido la mejor carrera en la F1?

Conocí más sobre esta carrera por la película de Hollywood “RUSH”
que muestra la rivalidad entre Niki Lauda y James Hunt. Después de involucrarse en un trágico accidente en Alemania, Niki Lauda logró un gran regreso anotando puntos como antes. El campeonato se decidirá en Japón en el Fuji Speedway, y Lauda lideró a Hunt por tres puntos.

El día de la carrera, el clima estaba muy húmedo con niebla y agua corriente en varios lugares de la pista. Hubo intensos debates sobre si la carrera debería comenzar; Al final, los organizadores decidieron seguir adelante y la mayoría de los conductores no estuvieron en desacuerdo. Algunos conductores, incluido Niki Lauda, ​​no estaban contentos con la decisión.

James Hunt tomó la delantera desde el principio con John Watson y Mario Andretti detrás. En la segunda vuelta, Watson se deslizó por un camino de escape y Lauda entró en boxes para retirarse, ya que creía que las condiciones climáticas hacían que la pista fuera demasiado peligrosa. Más tarde dijo “mi vida vale más que un título”. Larry Perkins tomó una decisión similar después de una vuelta, al igual que Carlos Pace y Emerson Fittipaldi más tarde en la carrera.

Hunt continuó liderando, detrás de él el segundo lugar pasó entre Andretti y Brambilla. En la vuelta 22, Brambilla desafió por el liderato pero se salió. Jochen Mass asumió el segundo lugar prometiendo un McLaren 1-2, pero se estrelló en la vuelta 36 y Patrick Depailler pasó al segundo lugar con Andretti tercero.

Parecía que Hunt estaba listo para una victoria fácil, pero a medida que la pista comenzó a secarse, comenzó a perder posiciones. Solo necesitaba un cuarto lugar para ganar el título, debido a la jubilación de Lauda. En la vuelta 62, Hunt cayó detrás de Depailler y Andretti, pero dos vueltas después, el neumático trasero izquierdo de Depailler comenzó a desinflarse y tuvo que fugarse. Andretti tomó la delantera, pero Hunt tuvo un problema similar con los neumáticos. Hunt se enfrentó, cayó al quinto y partió después de Depailler, Alan Jones y Regazzoni. Depailler superó a ambos pilotos en la vuelta 70 y en la siguiente vuelta Hunt hizo lo mismo y ganó el Campeonato Mundial de Pilotos, para su sorpresa.

Aunque Lauda no estaba compitiendo con Hunt en el campo, la carrera y la temporada se pueden recordar por el espíritu deportivo que ambos corredores tenían el uno para el otro.

Como soy fanático de Alonso y esto sucedió: ‘(
Gran Premio de Brasil 2012
La temporada 2012 de Fórmula 1 se redujo a la última carrera de la temporada. Fernando AloNso en el Ferrari, siguió al Red Bull de Sebastian Vettel por solo 13 puntos. Las condiciones mixtas durante la carrera proporcionaron uno de los finales más apasionantes de la Fórmula 1.
Hamilton se llevó la pole, mientras que los rivales del campeonato Alonso y Vettel fueron séptimo y cuarto respectivamente. Al principio, Alonso tuvo un comienzo agrietado y llegó al quinto lugar, mientras que su rival volvió al séptimo.
Vettel estaba luchando y en la curva 4, chocó con Bruno Senna, por lo que se dejó caer al final de la cuadrícula y también sufrió daños en su difusor. Mientras que durante este tiempo, Massa ayudó a su compañero de equipo Alonso a superar a Webber, lo que lo llevó al tercer lugar y al lugar ganador del campeonato, pero perdió este lugar ante Hulkenberg unas vueltas más tarde. llovió y él y otros conductores tuvieron que buscar neumáticos mojados. Después de los pits, Vettel fue quinto y Alonso justo delante de él en cuarto. Pero Vettel fue alcanzado por Massa y Kobayashi, lo que lo dejó más abajo.
Después de que los líderes Hulkenberg y Hamilton chocaron entre sí, Alonso subió al segundo lugar, nuevamente con la ayuda de su compañero de equipo Massa. Vettel ahora corría séptimo, lo cual fue suficiente, pero obtuvo el sexto lugar como regalo, cuando Schumacher lo dejó pasar sin pelear en la carrera final de su carrera.
La carrera finalmente terminó bajo el auto de seguridad debido al accidente de Paul di Resta y Vettel cruzó la línea de meta para convertirse en el triple campeón mundial más joven.

Tiene que ser el GP de Brasil de 2007. Fue la última carrera de 2007 y una decisión decisiva. Hamilton entró en la carrera con una ventaja de 4 y 7 puntos sobre Alonso y Raikkonnen, respectivamente. Todo lo que tenía que hacer era terminar entre los 6 primeros.
Entonces la carrera comenzó con Kimi en la cima de la parrilla. La carrera comenzó sin problemas. Siendo fanático de Kimi, quería que ganara y tú lo llamas destino, ¡el pobre Hamilton se vio atrapado en un problema con la caja de cambios! ¡Todavía estaba en la carrera empujando su auto hacia la bandera a cuadros pero en el Séptimo Lugar! Fue una de las carreras más mordaces. ¡¡Alonso también solo logró terminar tercero, lo que convirtió a Kimi en la campeona mundial de 2007 !! Estaba emocionado ¡Era la carrera de cualquiera, pero Alonso y Hamilton perdieron por un bigote! ¡Solo un punto!
¡Extraño esa competitividad en las carreras de F1 de hoy! Deseo que sea restaurado. 🙂

Lo mejor es muy subjetivo. Cada temporada tiene una carrera que querrás considerar la mejor de la historia … solo para ser derrotado por alguna carrera la próxima temporada

Una de las carreras más ‘memorables’ sería el GP de Mónaco de 1982. Esto se ha llamado “la carrera que nadie quería ganar”

¿¿Por qué??

Vuelta 73: Alain Prost lidera con Ricardo Patrese en segunda
Vuelta 74 – Prost se estrella. Ricardo Patrese lidera la carrera y gira en esta misma vuelta y detiene su auto
Vuelta 75 – Didier Pironi lidera la carrera pero se queda sin combustible al final del túnel. Andrea de Cesaris intenta tomar la delantera, pero incluso él se queda sin combustible. Derek Daly tenía un auto enfermo que no podía pasar la línea de salida
Vuelta 76: Patrese comienza a correr y se abre paso a través de todos los autos afectados para cruzar la línea de meta y finalmente ganar la carrera y obtener la primera victoria de su carrera.

Clasificación final
1. Ricardo Patrese
2. Didier Pironi
3. Andrea de Cesaris
4. Nigel Mansell (clasificado como +1 vuelta)
5. Derek Daly
6. Alain Prost

¡La carrera que nadie quería ganar!

Nomino el Gran Premio de Japón de 2005.

Un cabreado Raikonnen que acaba de perder el campeonato mundial debido a problemas con el motor, comienza en la parte posterior de la parrilla decidido a redimirse. Derriba a todos y cada uno de los oponentes (no a través de una estrategia de pozo cojo, sino que los supera en la pista) para ganar la carrera en una película de Hollywood como la moda.

El GP de Brasil de 2006 estuvo cerca.
Simplemente reemplace Raikonnen con Micheal Schumacher. La única razón por la que no estuvo a la altura de Japón en 2005 porque solo llegó al 4to.

Depende de quién sea tu fan.
Para mí, siempre será el GP de Valencia 2012. Alonso a partir de P11 gana el GP frente a su público local. P11-Victory Suck that !!!
Además, el legendario Scumacher también terminó en el podio por primera vez después de su regreso a la F1.