Cómo pesar un avión sin báscula

Sin una balanza, nadie puede pesar un avión. El peso de la aeronave y su ubicación CG no es un número imaginario. Los siguientes son los detalles que tenemos después de pesar:

  1. Peso vacío y su ubicación CG
  2. Peso comercial o carga útil máxima con combustible y aceite llenos.

Según los requisitos reglamentarios, cada aeronave debe volverse a pesar cada cinco años. Antes de cada vuelo, el piloto o el personal autorizado preparan la hoja de carga y recorte para calcular la ubicación del CG.

En caso de modificación, haremos un recálculo del calendario de peso si el cambio de peso debido a la modificación es inferior al 0,05 por ciento del peso vacío de la aeronave. Acabamos de volver a calcular sin pesar.

Peso en vacío : significa el peso medido o calculado de una aeronave, excluyendo el peso de todos los equipos extraíbles y otros artículos de carga desechable, pero incluyendo el peso de todos los artículos de equipos operativos fijos u otros equipos que son obligatorios para todas las operaciones como lastre fijo , refrigerante del motor, fluido hidráulico y cantidades de combustible y aceite (atrapados e inutilizables) en la aeronave y el sistema del motor.

No puedes.

Por ley, estamos obligados a pesar cada avión de pasajeros nuevo una vez dentro de los 5 años de servicio y luego cada 3 años. El pesaje también es necesario si se realizan alteraciones importantes.

Para otras modificaciones menores, se realizan cálculos para reajustar el peso vacío y el CG vacío

Utilizamos balanzas para pesar.

No hay otra manera.

Puede ser usando la segunda ley de Newton

F = ma

La fuerza del avión puede calcularse descubriendo el empuje de los motores del avión.

Aceleración del avión = cambio en la velocidad dividido por el intervalo de tiempo en el que fue tomado.

Luego,

Resolver para masa por la segunda ley de Newton
m = F / a

Puedes usar el principio de Arquímedes o Palanca y Fulcrum; ambas ciencias bastante básicas, pero podrían presentar algunos desafíos en la práctica de medir algo tan grande.